OTO İMMOBİLİZER SİSTEMİ
Dünya çapında artan otomobil hırsızlığı, otomobil üreticilerini her geçen
gün yeni yöntemler geliştirmeye zorlamaktadır. Artık, alarm sistemlerine
ek olarak, otomobilleri tamamen hareketsiz bırakan güvenlik
sistemlerine ihtiyaç duyulmaktadır. Direksiyon,el freni,vites
kolu ve debriyaj pedalı gibi elemanlara bağlanan mekanik
kilitlerden sonra şimdide otomobillerin motorlarını elektronik
olarak Kilitleyen ve aynı zamanda İmmobilizer olarak da bilinen
Otomobil güvenlik sistemleri geliştirilmiştir.Artık Bir Dünya
standardı haline gelmiş olan immobilizer her sene milyonlarca
Araca takılmaktadır İmmobilizer, bir çok otolarda standart
aksesuar olarak kullanılmaktadır.İmmobilizer, sistem beyninin
ve devre kesici rölelerinin bulunduğu bir ana ünite, aracın
kontak anahtarı yuvasının yakınına yerleştirilmiş bir okuyucu
anten ile kontak anahtarının yanına takılan bir elektronik anahtardan
oluşur. Kontak anahtarındaki elektronik anahtar, okuyucu antenin
gönderdiği radyo frekans dalgalarının yarattığı manyetik alanın içine
girince şarj olur. Bu sayede, elektronik anahtar, içindeki telsiz vericisi
vasıtasıyla, üzerine daha evvelden kaydedilmiş olan şifreyi hiç bir enerji
kaynağına gereksinim duymadan, 5-10 cm.’lik uzaklıktan okuyucu
antene gönderir.Okuyucu anten, aldığı bu şifreyi sistemin bilgi
bankasındaki mevcut şifrelerle karşılaştırır ve şifrenin doğruluğunu
teyit ettikten sonra motorun hayati önem taşıyan kontak, marş
motoru ve yakıt pompası devrelerini serbest bırakır, dolayısıyla
motorun çalışmasına izin verir. Bu işlemlerin hepsi sürücünün
haberi bile olmadan saniyenin onda biri gibi kısa bir sürede
gerçekleşir. Anahtar kontaktan çıkarıldıktan 20 saniye sonra da
motorun bu üç devresi sistem tarafından otomatik olarak
tekrar devre dışı bırakılır.İmmobilizer,in otomobil hırsızlığına
karşı kullanılan benzeri sistemlerden daha güvenilir, daha
emniyetli, daha kullanışlı, daha dayanıklı, daha küçük, ve daha
ucuz olması, bu sistemin bütün dünyada çok çabuk benimsenmesini
sağladı. Ayrıca elektronik kimlik kartının kopyalanamama özelliği,
uzaktan okunma kabiliyeti, elektromanyetik enterferansdan veya
X- ışınlarından etkilenmemesi dayanıklılığı pil veya başka bir
dahili güç kaynağı,dolayısıyla da bakım onarım gerektirmemesi de
bu sistemin bu denli başarılı olmasındaki diğer etkenlerdir.
Hiçbir güvenlik sisteminin % 100 başarılı olamayacağı hemen herkes
tarafından Bilinmektedir.Asıl amaç hırsızın işini zorlaştırmak,
onu caydırmak ve immobilizer olmayan bir arabaya yönelmesini
sağlamaktır. Nitekim immobilizer takılan modellerde, hırsızlık
oranı % 90 düşüş göstermiştir. Ayrıca hiçbiri immobilizeri
saf dışı bırakılarak çalınmamıştır. Çalınan arabalar ya çekilip
götürülmüşler ya da hırsız, sürücünün elektronik kimlik kartlı
kontak anahtarını çalıp arabayı çalıştırmıştır.
gün yeni yöntemler geliştirmeye zorlamaktadır. Artık, alarm sistemlerine
ek olarak, otomobilleri tamamen hareketsiz bırakan güvenlik
sistemlerine ihtiyaç duyulmaktadır. Direksiyon,el freni,vites
kolu ve debriyaj pedalı gibi elemanlara bağlanan mekanik
kilitlerden sonra şimdide otomobillerin motorlarını elektronik
olarak Kilitleyen ve aynı zamanda İmmobilizer olarak da bilinen
Otomobil güvenlik sistemleri geliştirilmiştir.Artık Bir Dünya
standardı haline gelmiş olan immobilizer her sene milyonlarca
Araca takılmaktadır İmmobilizer, bir çok otolarda standart
aksesuar olarak kullanılmaktadır.İmmobilizer, sistem beyninin
ve devre kesici rölelerinin bulunduğu bir ana ünite, aracın
kontak anahtarı yuvasının yakınına yerleştirilmiş bir okuyucu
anten ile kontak anahtarının yanına takılan bir elektronik anahtardan
oluşur. Kontak anahtarındaki elektronik anahtar, okuyucu antenin
gönderdiği radyo frekans dalgalarının yarattığı manyetik alanın içine
girince şarj olur. Bu sayede, elektronik anahtar, içindeki telsiz vericisi
vasıtasıyla, üzerine daha evvelden kaydedilmiş olan şifreyi hiç bir enerji
kaynağına gereksinim duymadan, 5-10 cm.’lik uzaklıktan okuyucu
antene gönderir.Okuyucu anten, aldığı bu şifreyi sistemin bilgi
bankasındaki mevcut şifrelerle karşılaştırır ve şifrenin doğruluğunu
teyit ettikten sonra motorun hayati önem taşıyan kontak, marş
motoru ve yakıt pompası devrelerini serbest bırakır, dolayısıyla
motorun çalışmasına izin verir. Bu işlemlerin hepsi sürücünün
haberi bile olmadan saniyenin onda biri gibi kısa bir sürede
gerçekleşir. Anahtar kontaktan çıkarıldıktan 20 saniye sonra da
motorun bu üç devresi sistem tarafından otomatik olarak
tekrar devre dışı bırakılır.İmmobilizer,in otomobil hırsızlığına
karşı kullanılan benzeri sistemlerden daha güvenilir, daha
emniyetli, daha kullanışlı, daha dayanıklı, daha küçük, ve daha
ucuz olması, bu sistemin bütün dünyada çok çabuk benimsenmesini
sağladı. Ayrıca elektronik kimlik kartının kopyalanamama özelliği,
uzaktan okunma kabiliyeti, elektromanyetik enterferansdan veya
X- ışınlarından etkilenmemesi dayanıklılığı pil veya başka bir
dahili güç kaynağı,dolayısıyla da bakım onarım gerektirmemesi de
bu sistemin bu denli başarılı olmasındaki diğer etkenlerdir.
Hiçbir güvenlik sisteminin % 100 başarılı olamayacağı hemen herkes
tarafından Bilinmektedir.Asıl amaç hırsızın işini zorlaştırmak,
onu caydırmak ve immobilizer olmayan bir arabaya yönelmesini
sağlamaktır. Nitekim immobilizer takılan modellerde, hırsızlık
oranı % 90 düşüş göstermiştir. Ayrıca hiçbiri immobilizeri
saf dışı bırakılarak çalınmamıştır. Çalınan arabalar ya çekilip
götürülmüşler ya da hırsız, sürücünün elektronik kimlik kartlı
kontak anahtarını çalıp arabayı çalıştırmıştır.
